Evolución del marco legal aplicable a la metrología para estaciones de carga de vehículo eléctrico a partir de la Directiva europea 2026/706

-CEM, LCOE y AFME analizaron la nueva directiva europea 2026/706. 

Barcelona, 21 de mayo de 2026. Representantes del CEM (Centro Español de Metrología) y del LCOE (Laboratorio Central Oficial de Electrotecnia) presentaron el nuevo marco legal aplicable a la metrología para estaciones de carga de vehículo eléctrico y su futura evolución tras la publicación en marzo de la Directiva europea 2026/706. La presentación tuvo lugar en una jornada presencial en AFME, la Asociación de Fabricantes de Material Eléctrico.

En la cita, a la que acudieron la mayoría de los fabricantes españoles de estaciones de carga, el CEM presentó el actual marco legal y explicó el contenido de los borradores en tramitación del RD 244/2016 con el fin de transponer la directiva, así como las futuras modificaciones del anexo XX de la ICT 155. Por su parte, el LCOE explicó sus capacidades de ensayo, para complementar al CEM, para estaciones de carga de más de 120 kW, y realizó una comparativa entre el Anexo XX actual de la ICT 155 y el contenido de la nueva Directiva.

El encuentro resultó muy ilustrativo y dio respuesta a las preguntas de los fabricantes sobre los aspectos técnicos y administrativos del nuevo marco legal.

La moderación de la jornada corrió a cargo de Óscar Querol, Director General de AFME, y contó con la participación de Salustiano Ruiz, Director de División de Magnitudes Energéticas, Medio Ambiente y Salud del CEM, y David Peral, Jefe de Área de Electricidad y Energía del CEM; del LCOE participaron su Director, Pascual Simón, y Juan Carlos Molina, responsable del área de ensayo de estaciones de carga; y, por parte de AFME, David Jiménez, su Director Técnico.